PFLEGEHINWEISE
Auf dieser Seite bekommst du ein paar Tipps, wie du dein Dekor zu pflegen hast und erfährst was du unbedingt vermeiden solltest
FRISCH FOLIERTE TEILE – EIN PAAR DEKOR PFLEGEHINWEISE
Dein Motorrad oder die Teile deines Motorrad o.ä. sind frisch foliert und alles ist schick. Jetzt kommt es darauf an, wie du in Zukunft dein Motorrad bzw. die Teile pflegst. Unsere Folien sind für die härtesten Einsätze im Motocross-/Enduro-Bereich ausgelegt und halten wirklich sehr viel aus – mit der falschen Pflege kann die Lebenszeit der Folie allerdings stark verkürzt werden, deshalb möchten wir dir ein paar Dekor Pflegehinweise mit auf dem Weg geben.
Im Grunde kannst du dein Motorrad etc. genauso waschen wie bisher (Hochdruckreiniger, etc.) Du solltest aber darauf achten, dass du nicht mit Alkohol o.ä. an die Folie gehst. Vogelkot oder Teer mit Alkohol abzuwischen, oder das Motorrad bzw. Teile davon mit einem Fensterreiniger zu säubern, könnte fatale Folgen haben, vor allem dann, wenn der Alkohol durch eine kleine
Öffnung unter die Folie gelangt. Alkohol löst den Kleber an und das solltest du ausdrücklich vermeiden!
Wenn du darauf stehst, deine lackierten Teile mit Hartwachs zu schützen, dann kannst du das gern tun – die Folie hält das aus. Wenn du dich beim Kauf aber für eine matte Folie entschieden haben solltest, dann wirst du keine Freude daran haben, die Folie mit Hochglanzwachs zu schützen. Davon raten wir ausdrücklich ab. Verdünnung, Aceton, Nagellackentferner und Lösungsmittel beschädigen die Folien. Aber diese Mittel haben auch so nichts auf deinem Motorrad zu suchen. Schaue deshalb lieber nach alternativen Reinigungsmitteln.
WAS DU DEINEM DEKOR NICHT ANTUN SOLLTEST!
Polituren mit Schleifkörper
Glanzpolituren für matte Dekore
Aceton oder andere Lösemittel
Vogelkot eintrocken zu lassen
Baumharz eintrocknen zu lassen
Ätzende Mittel zu verwenden
PFLEGEPRODUKTE FÜR FOLIEN/DEKORE
Versiegelungen und Glanzverstärker kannst du auf glänzenden Folien verwenden. Polituren bei denen Schleifkörper enthalten sind, solltest du aber lieber nicht verwenden. Auch wenn die Folie mit einer starken Schutzlaminat-Schicht überzogen ist, solltest du in der Hinsicht keine Experimente wagen. Es besteht die Gefahr, dass du die Schicht dadurch unnötig beanspruchst und die Lebenszeit der Folie verkürzt.
Nimm für matte Folien bitte nur versiegelnde Produkte, die einen Zusatz wie „matt“ oder „opaque“ im Namen haben bzw. die ausdrücklich für matte Lackierungen oder matte polierte Teile/Motorräder gedacht sind. Empfehlungen für die Reinigung findest du weiter unten.
Bei frisch folierten Teilen/Motorräder empfehlen wir, dass Motorrad in der ersten Woche nicht zu waschen. Beim Polieren von Glanzfolien ist darauf zu achten, dass es frühestens 3 Wochen nach der Folierung geschieht und das du dabei ausschließlich wachsfreie, silikon- oder teflonhaltige Polituren für Kunststoffoberflächen verwendest.
Bei Reinigung mit Hochdruckreinigern, solltest du darauf achten, dass du mit der Lanze des Hochdruckreinigers mindestens 50 cm Abstand zu der Folie hältst und nie länger auf einen Punkt bleibst, sondern kreisende Bewegungen ausführst. Nie die Folienoberfläche mit ätzenden Mitteln wie Verdünner oder ähnlichem reinigen.Vorher immer an einer nicht sichtbaren Fläche testen, ob sich dein Reiniger eignet. Im Zweifelsfall einfach stehenlassen und mit Shampoo und Wasser reinigen.
Verunreinigungen von Vögeln, Fliegen und Baumharzen sollten schnellstmöglich entfernt werden, da sie wie auf Lack ätzend wirken und die Folie zerstören können. Kleine Luftblasen unter der Folie, eines frisch folierten Teiles/Motorrades, sind kein Problem, da die Folie in den ersten Tagen noch ausgast. Das gehört zum normalen Verklebevorgang dazu und in der Regel verschwinden die Blasen nach einigen Tagen von allein.